中国美国日本各国警车对比,你想象不到朝鲜警察居然开这货

摘要: 朝鲜的警车6到飞起

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作者 | 车榜君

来源 | 车榜(ID:chebangjun)汽车行业唯一敢说真话的正能量媒体


警车作为一个国家执法力的象征,各国的警车都会选择一些性能优异外观唬人的车型作为警用车型。在能快速高效的打击犯罪的同时,霸气的外观耀眼的警灯更是对罪犯巨大威慑。如果要选出全球最强大,最昂贵的警车团队,那么肯定是大家最熟悉的迪拜土豪警车天团。但是今天,我们不论价格,不看外形,来盘点一下那些你可能从没想过能当作警车的车型。



美国是犯罪率很高的国家,很多州又允许私人持有枪支,所以恶性犯罪事件频发。在美国人名心中警车是惩恶扬善的象征。可是能作为一款美国警车也不容易,美国的出了名的肌肉车多,悍匪一班开车也比较乱来,一款结实,有性能,有威慑力的警车是必不可少的。

 

道奇Charger



道奇针对警队需求对Charger进行性能上的强化,采用AWD驱动系统,保证了警用车辆全天候性能的优势,重新调校了悬挂系统,同时也强化了刹车系统。为用了制服逃犯或者撞击敌人,在车头处增加了巨大的防撞杆。车轮换装18英寸钢制轮辋和高性能轮胎。




Charger警车还对前排座椅进行强化,同时针对车辆警用设备进行相应的加装,通讯设备可以随时与电台、卫星甚至无人飞机进行互联。

 

道奇Charger标准配备带有可变气门正时技术的3.6升V6发动机,可使用E85乙醇燃料。同时还提供5.7升HEMIV8发动机,动力强劲的没得说,堪称美国市场上最快的警车

 

雪佛兰Tahoe



雪佛兰Tahoe是通用旗下的一款全尺寸SUV,这款车型诞生于上个世纪90年代初,目前它的警用车分为SSV和PPV两个版本。

 

其中SSV四驱版本主要承担拦截和对抗任务,而PPV后驱版本的优势是快速反应和高速追击。另外,雪佛兰Tahoe还具有相当出色的稳定性,使其在高速行驶时拥有媲美普通轿车的操控表现。

雪佛兰Tahoe警车搭载了5.3LV8发动机,且经过了全面的强化升级,它不仅采用了更低更硬的悬架、大容量水箱、油冷器、防滑板、长效火花塞和胎压监测系统,还配备了经过加强的电气系统和带有制动防锁死功能的刹车。

 

雪佛兰Caprice



Caprice早在60年代就诞生了,是北美中大型轿车市场的主力军之一。作为警车,Caprice配备了警灯、防撞杆、普通金属轮毂、警用涂装。另外,Caprice的内部配有丰富的警用装备,包括通讯系统和安全设备等。


动力上搭载了266kW6.0升V8发动机,配备6速自动变速器,后轮驱动,动力性和操控性方面堪称一流,可在6秒内完成0-100km/h加速,除了汽油,它还能以E85酒精作为燃料。

 


德国是世界上唯一一个高速不限速的国家,只要你的车够猛。但如果你要是以为不限速你就可以乱开车的话,那你可就大错特错了,德国警察的警车分分钟会教你做人。


福特野马



德国警方接收了一辆福特野马V8 GT警车,这辆由德国老牌改装厂Wolf Racing改装的特制警车刚刚在11月25日开幕的德国埃森改装车展上亮过相,现在已经正式交付德国警方了。



这辆经过改装的福特野马GT警车搭载了一台5.0L的V8自然吸气发动机,改装厂还顺道刷了一下ECU,这样一来这台野马GT的最大功率就提升到了455马力,百公里加速时间为4.3秒,可以跑赢市面上大多数小钢炮,自家大众的家用车更是不再话下。


所以,如果你要是没有把握跑赢德国警察的警车,那还是老老实实按规矩开车吧,速度可以快,但违章是绝对不行的。


科尔维特C7



这台超级科尔维特C7警车搭载了一台6.2L的V8自然吸气发动机,最大功率343KW,峰值扭矩630N·m,极限速度290km/h,百公里加速时间4.2秒,比今年接收的野马GT还快了0.1秒。


宝马428i



这台经过改装的宝马428i警车是2014年德国警方接收的一台高性能警车,选装了超大的21英寸锻造轮毂,杀伤力瞬间倍增。性能方面,这台宝马428i的最大功率可达294马力,峰值扭矩420牛·米,极限速度250km/h,百公里加速时间5.7秒,应付日常的警务绝对是绰绰有余。

 


中国幅员辽阔,区域差异巨大,经济状况差距很大,有钱的地方警车很好,没钱的地方警车很破,我们都一起看看吧。

 

大众捷达



捷达是中国警车的主力军,并且最有代表性。价格便宜结实耐用,但是跟本没有性能可言,威慑力不足。


比亚迪E6



从2013开始深圳罗湖部分警车开始使用比亚迪E6纯电动车,续航里程可达300公里,巡逻不跑长途是够的。但气势上真的弱了不少,也是为环保做贡献了。

 

沃尔沃S60



沃尔沃S60也是深圳警方常用的车型,最便宜的T3智行版售价26.69万,虽然说是沃尔沃亚太,但怎么说也是豪华品牌。S60最大功率152匹马力,最大扭矩250牛米。


 而说到警车,日本的警车更是多种多样。而"国产货"的普及率更是接近100%。丰田、尼桑、马自达、斯巴鲁都是常见品牌。与日本本身的用车文化相同,务实的用车理念深入人心。日本的警车尺寸通常都比较小,这样的好处在于警方在狭窄的地区穿梭更加自如。



丰田皇冠



十二代皇冠对我们来说非常熟悉,因为这代皇冠开始在天津一汽丰田开始生产。用皇冠座警车还是挺高档的。好像数量还不少哦。


斯巴鲁力狮



“警视厅”三个字表明这台斯巴鲁的“身份”。


马自达RX-7



转子引擎RX-7跑车。



冲绳县警车。


最后再看一个富国家和穷国警车间的差距。


阿联酋 迪拜




朝鲜 平壤



“咦”这车好眼熟,哦,原来是比亚迪。



还是比亚迪



 


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